标93亿铜仁至吉首铁路施工投-茆之建讯网

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、铜仁TJZQ-2 标段施工总价承揽投标资历预审公告。至吉

一、项目概略。工投

建造地址：湖南省湘西州、标亿贵州省铜仁市。铜仁

建造规划：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”）线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，至吉向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，首铁新建线路长 51.591km，工投全线设凤凰古城站、标亿铜仁北站、铜仁铜仁站等 3 座车站。至吉项目出资预算总额。首铁 93.02 亿元。工投，标亿其间工程出资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。

技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。规划行车速度：250 公里/小时。正线线距离：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地段 3000 米。最大斜度：一般地段 20‰ ，困难地段不大于 30‰。到发线有用长度：650 米。调度指挥体系：调度会集。列车运转操控方法：CTCS-3 级列控体系。最小行车距离：3 分钟。

投标规模：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图规划规模内悉数施工内容。包含线路正线全长 51.591km 规模内的站前工程（含铺轨）及站前、站后接口工程。

标段区分：区分为 2 个标段，标段号为 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段。

TJZQ-1 标段。（站前施工）路程规模：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）、铜岩地道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井），正线长度27.394km。

TJZQ-2 标段。（站前施工）路程规模：石灰坡大桥凤凰台至铜岩地道进口（DK26+459.735～DK44+604.1）、铜岩地道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），正线长度24.197km 。

方案工期：项目建造总工期 4 年（1461 日历天）。方案开工日期 2024 年 12 月 30 日，方案竣工时刻为 2028 年 12 月 29 日。

二、资历预审文件的获取。

请请求人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时刻，下同），在广州公共资源交易网进行线上挂号，一起将单位介绍信加盖公章扫描件及相关信息发送到 hshjcb163.com 获取资历预审文件。

三、资历预审请求文件的递送。

资历预审请求文件递送的时刻为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，截止时刻为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，地址为广州公共资源交易中心。

投标人：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司。

发布日期：2024年11月8日。

发布渠道：广州公共资源交易网。